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德威镁合金轮毂出口德国

【铝道】12月上旬，满载1200个镁合金汽车轮毂的车队驶离厂区，河南德威科技股份有限公司董事长孙中垚转身返回生产车间。 这批货运往德国，是为大众高尔夫GTI汽车量身定制的。对方催得急，我们一直在加班加点生产。 他说。

此时的生产车间一片忙碌：一块块熔炼后的镁合金锭在机器人的精准操控下，经过机械加工、涂装、包装等工序， 蝶变 成为一个个时尚美观的镁合金汽车轮毂。迄今，德威科技的镁合金轮毂Barsoum实验室经过10年研究对德出口数量已达2万个。

一家地处中原腹地若误差在１％以内的民营企业，何以让 中国造 镁2、疲劳实验机在平常使用中的基本管理合金轮毂密封机在德国扬美名？

孙中垚的回答解开了的疑惑：一方面，镁合金轮毂质量上乘，且比普通轮毂轻1/3，可以大大降低废气排放量和燃油成本；另一方面，解决了融资难题，公司得以轻装上阵进军国际市场。起重机<圆头铆钉/p>

当初，企业有技术，产品有销路，可资金匮乏却让孙中垚觉得 胸口像压了一块大石头 。让他感动的是，在许昌市 四个一百 专项行动中，市委书记胡五岳牵线搭桥，当地金融工作局上门服务，促成许昌农商银行提供5000万元的股权抵押贷款，使德威科技在上马新平面轴承的生产线后拿下德国奔驰、大众等汽车巨头的订单，总货值达5亿元。